ಡಬಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸರಣಿ L5800(B)
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
LUXMAIN ಡಬಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ತೋಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕೈಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಳವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಪರಿಸರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಪರಿಸರವು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ. ವಾಹನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, DIY ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಇಡೀ ಯಂತ್ರವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ತೋಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ, ನೆಲವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕವರ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೀಸಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಬಲ ತೋಳಿನ ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ಒಂದು 3mm ಮಾದರಿಯ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಚದರ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ರೇಮ್ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಮೇಲಿನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕ್ ಅನ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಎರಡೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವು, ಉಪಕರಣದಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ತೂಕದೊಳಗೆ, ವೇಗವಾದ ಆರೋಹಣ ವೇಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕ್ ವೈಫಲ್ಯ, ತೈಲ ಪೈಪ್ ಒಡೆದುಹೋಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೇಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲಿಫ್ಟ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗ. ಪತನವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರಿಜಿಡ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎರಡು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳ ಎತ್ತುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎರಡು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ವಾಹನವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಿತಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ
ಕೆಳಗಿನ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು "ಸಿದ್ಧ" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ: ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ - ಬೆಂಬಲ ತೋಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ - ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ - ಬೆಂಬಲ ತೋಳು ಕವರ್ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತದೆ.
ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಪೋಷಕ ತೋಳಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಎತ್ತುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು "ಡ್ರಾಪ್ ಲಾಕ್" ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ. ವಾಹನವನ್ನು ನಿಗದಿತ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎತ್ತಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು "ಅಪ್" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, "ಡೌನ್" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ, ವಾಹನವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಬೆಂಬಲ ತೋಳುಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಇರಿಸಲು ಬೆಂಬಲ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ಎತ್ತುವ ನಿಲ್ದಾಣ.
ಕೆಳಗಿನ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು "ರೀಸೆಟ್" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ: ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ-ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ತೋಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಫ್ಲಿಪ್ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5000 ಕೆ.ಜಿ |
ಲೋಡ್ ಹಂಚಿಕೆ | ಗರಿಷ್ಠ 6:4 ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್-ಓಡರೆಕ್ಷನ್ ವಿರುದ್ಧ |
ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ | 1750ಮಿ.ಮೀ |
ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ (ಡ್ರಾಪಿಂಗ್) ಸಮಯ | 40-60 ಸೆ |
ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | AC380V/50Hz (ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ) |
ಶಕ್ತಿ | 3 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
NW | 1920 ಕೆ.ಜಿ |
ಪೋಸ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ | 195ಮಿ.ಮೀ |
ಪೋಸ್ಟ್ ದಪ್ಪ | 14ಮಿ.ಮೀ |
ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 16L |